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    未來5年全球核電汽輪發電機市場分析
    根據TMR最新研究報告顯示,到2020年,全球核電汽輪發電機組市場規模將增至156.1億美元,2014-2020期間年復合增率高達12%。報告中指出,全球電力需求增長是核電汽輪發電機組需求穩定增長的主要原因。同時,少數國家的無核政策也將制約這一市場的發展。例如,福島核泄漏事故以來,日本進入零核時代,德國也宣布陸續淘汰核電站,發展可再生能源。從區域市場來看,歐洲仍然是全球最大的核電區域市場。
    如何預防夏季柴油發電機組溫度過高
    為了防止夏季冷卻液溫度過高,在用車過程中,應該注意如下幾個方面:  (1)正確使用封閉式冷卻系  現代汽車發動機都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。  (2)保持冷卻
    柴油發電機為什么要定期保養維護
    柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是最經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。  1、機組起動電瓶故障  電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得
    柴油發電機組自動化控制系統等級分析
    柴油發電機組自動化控制系統的設計人員或用戶,應從實際情況出發,根據具體要求確定柴油發電機組必須具有的自動化控制功能。我國對額定功率不大于3200KW的陸用自動化柴油發電機組制定了GB/T4712-1996《自動化柴油發電機組分級要求》標準,將柴油發電機組按其自動化程度分成三級;  (1)一級自動化柴油發電機組的性能如下:  1)單臺發電機組自動化,用于應急供電.運行期間保持電壓和頻率恒定。  2)
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